Description Op onze website www.hoogselections.nl vindt u een uitgebreide fotoreportage van al onze autos / Go to www.hoogselections.nl to find all available photos of our current stock De laatste toevoeging aan onze uitgebreide collectie is een waar icoon; de Range Rover Classic! Afkomstig uit 1995 is dit een van de laatst gebouwde exemplaren⦠Aan het eind van de jaren vijftig is men er zich bij Land Rover van doordrongen dat er markt bestaat voor een 4x4 met meer comfort voor de inzittenden dan met de dan al zo bekende Series-modellen. In 1958 wordt het zogeheten Road Rover prototype gebouwd; een normale station wagon achtige auto voorzien van 4x4 techniek. Ofschoon dit prototype nooit in productie gegaan is, zorgde autos als de International Harvester Scout uit 1961 en de Ford Bronco uit 1966 er wel voor dat onder bezielende leiding van hoofdingenieur Charles Spencer King de ontwikkeling van diverse prototypen in een stroomversnelling kwam. King was er na het rijden met een Rover P6 van overtuigd dat de latere Range Rover voorzien diende te zijn van schroefvering om een comfortabele rij-ervaring mogelijk te maken. Via het laatste en Velar geheten prototype werd in juni 1970 de Range Rover aan het grote publiek voorgesteld. Voorzien van een 3.5 (Buick) V8, een trekcapaciteit van 3.500 kg, een topsnelheid van 160 km/h, schijfremmen rondom en een hoogwaardig vierwielaandrijfsysteem gold de Range Rover al snel als A Car For All Reaso
Community comments